环渤海无缝钢管价钱指数报收779元/吨

　本陈述周期（2016年2月1日至2月7日），环渤海地域口岸平仓的发烧量5500年夜卡市场无缝钢管的综合平均价钱报收779元/吨，比前一陈述周期下降了3元/吨。 本陈述周期环渤海地域主流市场无缝钢管钢管种买卖价钱的运行环境如下： 发烧量5500年夜卡/千克市场无缝钢管：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价钱别离报收770-780元/吨、770-780元/吨、765-775元/吨、775-785元/吨、785-795元/吨和780-790元/吨。此中，在国投京唐港和京唐港的买卖价钱区间比前一个陈述周期下降了10元/吨；在秦皇岛港和天津港的买卖价钱区间比前一个陈述周期下降了5元/吨；在曹妃甸港和黄骅港的买卖价钱区间均与前一个陈述周期持平。 发烧量5000年夜卡/千克市场无缝钢管：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价钱别离报收670-680元/吨、670-680元/吨、670-680元/吨、675-685元/吨、690-700元/吨和685-695元/吨。此中，在京唐港的买卖价钱区间比前一个陈述周期下降了10元/吨；在秦皇岛港、国投京唐港和黄骅港的买卖价钱区间比前一个陈述周期下降了5元/吨；在曹妃甸港和天津港的买卖价钱区间均与前一个陈述周期持平。 从对环渤海六个口岸买卖价钱的采集计较成果看，本陈述周期24个口岸规格品中，价钱持平的口岸规格品由前一陈述期的12个削减到了6个；价钱下降的口岸规格品由前一陈述期的12个增添到了17个；价钱上涨的口岸规格品增添到了1个。 本陈述周期环渤海无缝钢管价钱指数的运行成果表白，（1）该地域市场无缝钢管价钱整体上继续连结下降趋向；（2）本期环渤海地域5500年夜卡市场无缝钢管的综合平均价钱下降了3元/吨，继续表现降幅收窄态势；（3）至本期，环渤海地域5500年夜卡市场无缝钢管的综合平均价钱持续第十三周下降，累计降幅达到74元/吨；（4）本期，秦皇岛港发烧量5500年夜卡市场无缝钢管买卖价钱的中准程度降至775元/吨，低于“电钢管”高限价程度25元/吨。 阐发认为，当前与环渤海地域动力无缝钢管场相关的无缝钢管发运和接卸口岸、以及首要电力企业的无缝钢司库存均处于偏高状况，是促使本期环渤海地域市场无缝钢管价钱继续下滑的首要原因。 1、首要发电企业的电钢司库存偏高。据中能电力工业燃料公司统计，1月31日全国首要发电企业的电钢司库存为8078万吨，比12月末削减了87万吨，尽管持续第二个月下降，可是受春节时代电力消费削减、电钢管日耗下降的影响，按照1月份平均电钢管日耗程度计较的月末库存可用天数却比2016年12月末增添了3.0天；该库存程度还比客岁1月底多出了2569万吨、提高了46.6%，可用天数也多出了7.8天，对市场无缝钢管价钱的压力有所增年夜。 2、秦皇岛等重点发运口岸面对疏港压力。铁路无缝钢管运输平衡性与无缝钢管需求波动性之间的矛盾再度闪现，一方面是年夜秦线按照年度打算的日均运量放置无缝钢管发运，另一方面是消费地域对内贸无缝钢管需求削减，其矛盾的成果必然是口岸无缝钢司库存的升高。据来自秦皇岛海运无缝钢管市场的数据，2月8日秦皇岛港的无缝钢司库存已经达到了793.5万吨的较高程度，起头干扰秦皇岛港的无缝钢管装卸，“疏港”已经在所不免，市场无缝钢管价钱将面对进一步冲击。 3、首要无缝钢管接卸口岸的无缝钢司库存继续处于饱和状况。1月下旬起头，广州、宁波等重点消费地域口岸的无缝钢司库存再度增添，到2月上旬广州港的无缝钢司库存已经升至340多万吨的汗青高位，超出跨越客岁同期40多万吨，消费地域和企业对内贸无缝钢管的采购热情短期难以升温。 海上无缝钢管运价显示，沿海地域首要航路的无缝钢管运价延续着小幅回落场合排场，2月6日，秦皇岛港至上海航路4-5万吨船舶的无缝钢管平均运价为27.8元/吨，比1月30日下降了0.6元/吨；秦皇岛至广州航路5-6万吨船舶的无缝钢管平均运价为35.9元/吨，比1月30日下降了0.8元/吨；秦皇岛港至张家港航路2-3万吨船舶的无缝钢管平均运价为32.3元/吨，比1月30日上涨了0.8元/吨。