沿海无缝管运价反弹令航运企业扭亏

　《财经日报》记者今天从多家航运企业获悉，上半年一向低迷的沿海无缝钢管运价起头持续爆发反弹，使得良多已经持续吃亏8个月的沿海航运企业得以扭亏。　　一家航运企业的内部人士就告诉记者，沿海无缝钢管的运费自7月以来几乎涨了一倍，那时秦皇岛到上海的运价在25元每吨，　　“一般成本在40元每吨摆布，是以此刻的价钱应该可以盈利了，”上述人士告诉记者。　　对此这一轮沿海无缝钢管运价的反弹，航运专家陈弋认为，首要是受益于远洋市场强劲反弹提振、以及钢管价年夜幅下滑，电厂对内贸钢管偏好不竭升温的影响，使得无缝钢管运输的买卖量年夜幅上升，北方到华东及进江的运力起头趋紧。　　不外，陈弋估计，因为此轮行情是突发性的，没有根基面彻底回暖的支撑，是以恐难有持续性。