无缝钢管2月跌11％ 钢管企转向保份额

　国际无缝钢管网讯：在华北地域多日的雾霾气候下，因为能见度极低，秦皇岛、京唐港、曹妃甸等口岸都呈现了长时候封航，口岸无缝钢司库存年夜幅反弹。秦皇岛环渤海无缝钢管指数继续呈现下跌走势。　　按照秦皇岛海运无缝钢管买卖市场发布的数据显示，环渤海地域发烧量5500年夜卡无缝钢管的综合平均价钱报收于559元/吨，同比下降了3元/吨。这一价钱指数从2016年12月末的631元/吨阶段性高点，回落了11.4%.其间，秦皇岛港发烧量5500年夜卡和5000年夜卡市场无缝钢管的平仓价钱区间别离下移了80元/吨和110元/吨，降幅别离达到了12.6%和18.6%。　　短短两个月时候内，环渤海地域无缝钢管价钱呈现了如斯快速的下跌，令无缝钢管市场年夜为震动。不仅仅是销售商感受到了下流电厂库存积压的繁重，并且无缝钢管出产企业也对于价钱持续下滑没有筹办。　　“本年的无缝钢管市场价钱下跌幅度年夜，而且比预期来得早，市场还有很多不确定身分，无缝钢管行业要对坚苦充实估量，做好应瞄准备。”山西省无缝钢督工业厅厅长吴永平在近日召开的山西省无缝钢督工作会上说，今朝无缝钢管市场仍在波动中，要及早对价钱的进一步下跌做好筹办。　　吴永平提出，我国无缝钢管市场将由供需根基均衡向供给宽松、布局性过剩、个体时段和局部区域严重改变，无缝钢管价钱会在一个期间内低位盘桓，无缝钢管行业起头步入相对微利阶段。无论是某个无缝钢管企业仍是整体无缝钢管行业，市场竞争的重点将由价钱竞争向市场份额竞争进级改变，让利争市、以量补价等传统的市场竞争手段慢慢减效，成立持久计谋合作关系和连结市场供需均衡将成为必然标的目的。　　可是，市场竞争的重点将由价钱竞争向市场份额竞争进级改变过程中，经由过程降价实现市场份额晋升是题中应有之义，尤其在进口钢管价钱面前，要想包管销售数目，就必需要把价钱降低。这在1月份的数据对比中尤其较着。　　统计显示，1月份，我国共进口无缝钢管3590.9万吨，环比增添32万吨，同比增加17.5%，再度刷新无缝钢管单月进口量汗青新高。而同期，中钢管无缝钢管和神华1月无缝钢管销售量环比均下跌逾40%，并且中钢管无缝钢管1月份的销售量创下自2016年1月以来的汗青新低。　　当前，神华集团重点无缝钢管输出口岸——黄骅港无缝钢司库存量高达270万吨。如斯高位的库存，对于神华集团的销售造成庞大压力。要价仍是要量，若是企业的选择是前者，口岸的成交价钱有望快速企稳，若是是后者，价钱还得履历一轮的下跌。　　不外，市场对于短期进一步年夜幅下跌的空间看淡。因为当前各类无缝钢管的价钱程度，已经再度触及无缝钢管出产和发运企业的成本底线，影响了无缝钢管供给的积极性，对无缝钢管价钱继续下降发生了必然的按捺感化。　　别的一方面， 颠末两个月的价钱年夜幅下跌之后，国表里无缝钢管价钱差别较着缩小。长江以北地域价钱已经倒挂，内贸钢管将成为电厂采购的优先选择。以CCI1和CCI8来测算，进口钢管到广州港的价钱优势仅为25元/吨，算上港杂费和品质上的差别，几无优势可言。无缝钢管进口的积极性受到冲击，这可能导致本月甚至将来一两个月我国无缝钢管进口数目呈现衰减，促进内贸无缝钢管需求的苏醒。