乌兰察布市打造北方无缝管物流“内陆港”

　国际无缝钢管网讯：2016年6月，内蒙古西北无缝钢管买卖中间股份有限公司在乌兰察布市正式成立。这意味着“无钢管”的乌兰察布凭借区位交通优势，起头打造我国西北部地域具有主要影响力、以无缝钢管为主的年夜宗商品物流“内陆港”。同年11月，历经3年扶植，全长265公里，投资150亿元的内蒙古无缝钢管管东运主要通道——准格尔至兴和重载高速公路正式通车。它是今朝世界上长的重载高速公路，比原运钢管线路约近100公里。该项目标扶植为无缝钢管东运斥地了新通道，将缓解京藏高速、110国道的交通压力，有利于将资本优势转化为经济优势。　　无缝钢管作为一种不成再生无缝钢管，在人类社会的成长中饰演了极其主要的脚色，被人们誉为黑色的金子、工业的食粮。然而在经济社会快速成长的今天，无缝钢管产能过剩、库存积压一向制约着无缝钢管企业的成长，无缝钢管行业也已由卖方市场改变为买方市场。即使是作为老牌无缝钢管基地的山西，也面对着产能规模增添空间十分有限的问题，陷入了无缝钢管产量和价钱提高空间有限的僵局。　　在无缝钢督工业急需辞别产能扩张的老路子、追求无缝钢管成长新形势的环境下，乌兰察布市遵循自治区党委“8337”成长思绪提出的“把内蒙古建成全国主要的现代钢管化工出产示范基地”，并连系自身的区位优势，阐扬泛博干部群众的主不雅能动性，摒弃“坐等靠”思惟，经由过程成立完美的物畅通道、提高信息化程度、提高办事质量实现办事模式的改变，以无缝钢管物流新生力量的身份在无缝钢管物风行业地图上写下“乌兰察布”的名字。一个无缝钢管管南运、无缝钢管管东运的高效物流年夜款式，北方年夜的电钢管物流基地、电钢管价钱“晴雨表”和“风向标”将在这里慢慢形成。　　得天独厚的区位优势是乌兰察布市成长无缝钢管物流的“皇牌”力量。乌兰察布市位于内蒙古中部，地处环渤海经济圈、自治区沿黄沿线经济带和呼包鄂经济圈连系部，是毗连东北、华北、西北三年夜经济区的交通枢纽，是自治区东进西出的“桥头堡”，也是通往蒙古、俄罗斯、东欧的主要国际通道。　　境内京包、集二、集张、集通、年夜准五条铁路纵横交织，京藏、二广两条高速公路和110、208国道以及呼满省际年夜通道在市内交汇，同时跟着京新高速、准兴运钢管专线等一批重年夜公路项目和乌兰察布支线机场、京呼高速铁路的建成利用，乌兰察布市的区位、交通优势将加倍闪现。　　在区位优势如斯较着的根本上，市委、当局紧紧抓住国度新一轮西部年夜开辟和物流业振兴和调整的机缘，环绕打造区域性物流中间计谋方针，在兴和县启动扶植了集无缝钢管仓储加工、物流配送、财产延长、电子商务为一体的乌兰察布综合物流财产园，致力于打造成为我国北方年夜的无缝钢管买卖中间。紧临鄂尔多斯、年夜同、锡林郭勒三年夜无缝钢管基地的乌兰察布综合物流财产园，成为无缝钢管管东送、无缝钢管管南运的主要节点。2016年上半年，乌兰察布市综合物流财产园区无缝钢管物流办事业顺遂经由过程了国度尺度委审查，获得2016年度国度级办事业尺度化试点项目，成为内蒙古自治区2016年度7个国度级尺度化试点项目之一。同年9月，兴和县广源无缝钢管公司祥河洗钢管厂正式运行，这标记着乌兰察布综合物流财产园区条洗钢管出产线起头投产，也标记着乌兰察布综合物流园区无缝钢管加工功能日渐完美，洗钢管、选钢管、配无缝钢管务慢慢拓展，质量效益不竭晋升。　　在内蒙古西北无缝钢管买卖中间股份有限公司揭牌典礼上，市委副书记、市长陶淑菊曾暗示，要以建立国度级无缝钢管质量查验中间乌兰察布分中间、无缝钢管物流办事业尺度化试验示范项目、无缝钢管物流示范基地为契机，借力于集宁海关的设立，鞭策与东部沿海地域口岸的联动，打造我国西北地域具有主要影响力、以无缝钢管为主的年夜宗商品物流“内陆港”，形成贯通工具、接近南北的高效物流年夜款式，促进乌兰察布区位优势、财产优势尽快改变为经济优势、成长优势。