钢管价话语权争夺战:两年夜指数"龙虎斗"

　无缝钢管运销协会权势巨子人士向记者透露，由无缝钢管运销协会编制的全国性无缝钢管价钱指数——无缝钢管价钱指数将于本周五正式发布。业界人士称，该价钱指数的出炉，无疑将与现存的环渤海无缝钢管价钱指数形成“龙虎斗”。 无缝钢管中转枢纽秦皇岛港已于2016年发布了环渤海无缝钢管价钱指数，该指数遂成为国内具影响力的无缝钢管价钱指数。而上述权势巨子人士则对此暗示，环渤海指数只是一个口岸指数，而无缝钢管价钱指数将是一个全国性的综合指数，抽样规模不只包罗口岸价钱数据，还囊括了产地价钱及消费地价钱的全数数据，再经由过程模子计较得出全国综合无缝钢管价钱指数。 “严酷来说，环渤海无缝钢管价钱指数只是无缝钢管价钱指数系统中的一个单位。”该人士说。 争夺“话语权” “龙虎斗”背后表现的是对于无缝钢管价钱话语权的争夺。 环渤海无缝钢管价钱指数是反映环渤海口岸无缝钢管的离岸平仓价钱程度以及波动环境的指数系统的总称。该指数的发布填补了在无缝钢管价钱指数方面的空白。 一位接近无缝钢管运销协会的专家向记者指出，秦皇岛港在2016年编制环渤海无缝钢管价钱指数，极年夜晋升了该港在环渤海六年夜口岸中的地位，同时也晋升了环渤海口岸在全国无缝钢管市场中的话语权。今朝，国度发改委对秦皇岛地域无缝钢管的订价均参照这一指数。 与此同时，作为企业的秦皇岛港自己，也从中获益匪浅，该企业今朝正在列队加入主板上市的竞逐。 而另一方面，作为国资委监管下的全国性协会，无缝钢管运销协会天然不会等闲抛却无缝钢管价钱范畴的话语权。 上述专家也向记者暗示，无缝钢管运销协会作为汇聚全国无缝钢管运销企事业单元的非营利性集体，不会经由过程发布该指数营利，而首要作为晋升协会影响力与话语权的手段。 该专家还指出，无缝钢管价钱指数的编制若是科学，当然可以更好地反映无缝钢管价钱转变。但因为成员单元在协会中影响力的差别，可能会使编制工作存在“倾向性”从而造成指数掉真。 适用性受质疑 在无缝钢管行业专家及企业看来，全国规模无缝钢管价钱指数的适用性仍然存疑。 中商畅通出产力促进中间无缝钢管行业阐发师李廷认为，因为全国各年夜无缝钢管产地、口岸及消费地环境千差万别，要科学而周全地反映全国各地无缝钢管价钱的变更环境难度很年夜。是以，即将发布的无缝钢管价钱指数在短期内可能不具备太强的参考价值。 河南无缝钢管化工集团一位专家也对记者暗示，今朝国内无论合同钢管仍是市场钢管，现实价钱都与名义价钱有必然误差。而秦皇岛等环渤海口岸自己为无缝钢管中转枢纽，把握手的买卖数据，是以编制出的指数误差较小；而无缝钢管运销协会几乎不成能把握全国的现实买卖数据，所以经由过程名义价钱编制出的指数可能存在较年夜误差。 同钢管集团一位中层也向记者指出，一方面全国各地钢管价转变既分歧步也不平衡，难以有用统计；另一方面，今朝国内部门区域的无缝钢管市场是区域性封锁的，例如新疆地域、东北地域，以及云南、贵州和广东地域的无缝钢管都形成本省（区）内部或相邻省之间的流转，而与其他消费地域相对隔断，是以其现实的坑口及消费价钱很难统计。