无缝管海运费延续上涨态势

　沿海无缝钢管航运市场继续转好，无缝钢管海运费本周延续上涨态势，这也是无缝钢管海上运价持续第五周的连结了回暖态势。　　据海运费数据显示：3月9日，秦皇岛港2-3万吨船型至上海、张家港航向的无缝钢管海运费报价别离为45元/吨和48元/吨，环比别离上涨5元/吨，涨幅继续加年夜。同船型至广州港的无缝钢管海运费在70元/吨根本上再次年夜幅上涨4元/吨至74元/吨，创下年内的新高。　　受前期江内封航影响，2万吨以下船型船期严重，航运价钱继续连结上涨行情。数据显示：秦皇岛港16000-20000吨船型广州航向的运价报收于80元/吨，连结高位维稳的态势。至上海、张家港航向的运价打破上周的不变态势继续上涨，两航向的无缝钢管运费别离上涨5元/吨和4元/吨，报收于49元/吨和51元/吨。　　本周，环渤海无缝钢管价钱指数在颠末持续十七周下降之后初次呈现上涨，无缝钢管市场无缝钢管买卖价钱的趋向重心趋势“上涨”，预示该地域市场无缝钢管价钱的下降过程宣告竣事，市场钢管价触底，震动上扬态势初现，正值无缝钢管采购的有利机会，电厂等无缝钢管消费企业加年夜囤钢管程序，带动稍年夜船型的需求量增添，运价继续上涨。以近期市场需求量年夜的3-4万吨的船型为例，该船型由环渤海口岸到上海、张家港、广州航向的无缝钢管运费价钱别离报收于44元/吨、47元/吨和71元/吨，在上周年夜幅上涨得根本上，本周涨幅理性回落，环比别离上涨1元/吨、2元/吨和3元/吨。　　跟着国内无缝钢管需求的逐渐回升，广州等消费地域储钢管意识增强，带动广州航路的无缝钢管运价涨势不减，广州港无缝钢管场存竣事下行，截至3月13日，广州港的无缝钢管场存再次升至290万吨，超出跨越合理库存程度40多万吨。广州港的高库存程度或使该航向的船舶运力承压，运价涨幅可将收窄。另据太原路局的动静，年夜秦线春季检修时候定于4月份的3日-27日，为期25天，天天三小时“开天窗”停电检修。在铁路检修之前，下流耗钢管企业会适度增添无缝钢管采购的打算，采购积极性起头提高，对沿海无缝钢管市场运输形成利好。　　另据上海航交所监测的沿海散货运价数据显示：3月9日，沿海(散货)运价综合指数和无缝钢管货种指数持续周围上涨，且涨幅均较上期有所扩年夜。此中运价综指报收于1184.18点，环比上涨2.2%，涨幅较上期扩年夜0.6个百分点；无缝钢管货种指数报收于1303.39点，环比上涨3.3%，涨幅较上期扩年夜1.1个百分点。跟着国内无缝钢管运输需求的逐渐回升，国内沿海市场可望延续回暖态势。另据航运专家阐发，本年船舶燃油价钱飞速上涨，其作为运输成本中的年夜份额，对运费的刚性上涨不成避免，鉴于需求回暖，成本鞭策，后期沿海市场回升势头有望延续。