持续第六周上涨环渤海无缝钢管价钱再涨3元/吨

　海运无缝钢管网18日发布的新一期陈述（4月11日至4月17日）显示，环渤海地域口岸发烧量5500年夜卡市场无缝钢管综合平均价钱报收785元/吨，比前一周期上涨了3元/吨。并且，统计数据还表白将来一周无缝钢管价钱将延续“稳中趋升”态势。　　据统计，今朝发烧量5500年夜卡/千克市场无缝钢管，在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港（600717，股吧）和黄骅港的主流成交价钱别离报收780-790元/吨、775-785元/吨、770-780元/吨、785-795元/吨、780-790元/吨和785-795元/吨。此中，秦皇岛港和天津港钢管价上涨了5元/吨；曹妃甸港、京唐港和黄骅港持平；国投京唐港下降了5元/吨。　　同时，在环渤海六个口岸24个无缝钢管规格品中，价钱持平由前期的2个增添到了12个；价钱上涨的由21个削减到了7个；价钱下降由1个增添到了5个。　　“价钱持平的口岸规格品较着增多、再度成为主流趋向，加之价钱上涨的口岸规格品个数略多于价钱下降的口岸规格品个数，表白该地域市场无缝钢管价钱延续着"稳中趋升"态势。”陈述说。　　不外，资深无缝钢管专家李学刚阐发认为，尽管年夜秦线检修已经致使秦皇岛等重点发运口岸的无缝钢司库存呈现较着削减，可是宏不雅经济景气水平不足、首要电力企业偏高的无缝钢司库存、增量较着的无缝钢管进口、继续处于下滑之中的航运价钱等身分，按捺着沿海地域的无缝钢管需求，制约着这一地域市场无缝钢管价钱上涨。　　就航运价钱而言，数据显示，今朝沿海地域分歧船型在各个航路上的无缝钢管运价均延续着此前的下滑态势，4月16日，秦皇岛港至上海航路4-5万吨船舶的无缝钢管平均运价为36.0元/吨，比4月9日下降了2.7元/吨；秦皇岛至广州航路5-6万吨船舶的无缝钢管平均运价为46.6元/吨，比4月9日下降了2.1元/吨。