永达汽车及伊泰无缝管拟IPO 共筹逾160亿港元

　继海通证券（6837）这只年夜型新股出台后，一些集资额较具规模的新股也将陆续登岸港交所（388）。据市场动静透露，永达汽车及伊泰无缝钢管将别离于4月底及5月初进行上市聆讯，打算在市场共集资163.8亿元。　　市场动静指出，永达汽车暂打算于下周四（26日）进行上市聆讯，但愿赶及5月或6月来港上市，集资约5亿至6亿美元（约39亿至46.8亿港元），放置行包罗瑞银及汇丰。　　据领会，永达是一间供给4S办事的汽车经销商，即集汽车销售、维修、配件和信息办事为一体的销售店，旗下汽车销售专卖店分布在上海、北京、福建、山西、浙江、江苏、海南等地，旗下代办署理品牌包罗宝马、奥迪、保时捷、Volvo、通用、丰田及公共等。　　海通孖展仅借出1.14亿此外，内蒙伊泰无缝钢管早前获中证监核准来港刊行不跨越2.97亿股H股上市后，动静指出，该公司暂打算下月初闯关，集资117亿元，放置行包罗法巴、中银国际、美银美林、中金、麦格理及瑞银等。还有动静指出，内地餐饮企业小南国也打算于上半年重启招股打算。　　至于另一只卷土重来的海通证券，今日将截止认购，据市场动静指出，该公司倾向以招股价中下限制价。海通证券招股价为10.48至11.18元。有动静指出，该公司国际配售已获1至2倍超额认购。公开辟售方面，综合10间券商统计，为海通证券借出的孖展额度仍然不多，截至昨天，孖展只有1.14亿元。但市场动静指，因为不少投资者均以现金认购，故其公开辟售至昨天已获足额认购。　　不外，另一只新股中盛资本（2623），其孖展认购持续冷淡，只有109万元。　　另一方面，将于20日挂牌的江南集团（1366），19日在辉立买卖场及耀才新股买卖中间均未录得成交。该公司招股价1.42元，保荐报酬年夜和本钱。