5月份环渤海四港无缝司库存量1525万吨

　环渤无缝钢司库存量由上周的1362.3万吨，增添至1525万吨，本周环渤海四港无缝钢司库存量与上周库存量比拟，环渤海四港无缝钢司库存量环比增添162.7万吨，增幅达11.94%，一方面是铁路运量恢复，到车量增添；另一方面受下流用户补库存量高位影响，下流各消费企业派船积极性减退；环渤海四港无缝钢司库存量年夜幅增添。　　5月20日，环渤海四港无缝钢司库存量别离为：秦皇岛港无缝钢司库存量631万吨、国投曹妃甸港无缝钢司库存量257万吨、京唐港区无缝钢司库存量288万吨、天津港（6.60，-0.02，-0.30%）无缝钢司库存量349万吨，四港无缝钢司库存量较上周比拟，此中：秦皇岛港无缝钢司库存量增添66万吨，增幅11.68%；京唐港区无缝钢司库存量增添56万吨，增幅为24.13%；国投曹妃甸港无缝钢司库存量增添31万吨，增幅13.71%；天津港无缝钢司库存量增添9.7万吨，增幅2.85%.　　环渤海四港无缝钢司库存量增添162.7万吨，从锚地待装船舶看，截止5月20日，环渤海四港锚地待装船舶数目连结低位，首要受下流电厂库存量较高影响，下流用户持不雅望态势，派船积极性减退。环渤海四港锚地待装船舶别离为：秦皇岛港锚地下锚船舶为88艘、京唐港区锚地下锚船舶为22艘、天津港锚地下锚船舶为18艘、国投曹妃甸港锚地下锚船舶为4艘。　　截止5月20日，下流电厂库存量处于高位，主力电厂燃钢管可用天数高达26天，较上周增添1天，高库存导致下流电厂派船积极性减退，铁路方面各港到车量较着增添，各口岸库存量增添，下流方面：一方面是进口钢管进口量连结高位，以价钱优势占有市场；另一方面是南边多雨，水利发电量增添；从近期锚地待装船舶看，环渤海库存量有待继续增添，无缝钢管价钱有待小幅回落。