无缝管需求低迷 年夜秦线检修影响弱

　本年5月初起头，环渤海无缝钢管价钱履历长时候年夜幅度下跌，全国无缝钢管市场整体低迷，方才进入8月份，年夜秦线的秋季检修就被作为利好频频说起，也但愿能提振持久低迷的无缝钢管市场。 10月8日，年夜秦线秋季检修如期起头，每日上午9点到12点停电施工三小时，检修将持续15天，检修两天里，年夜秦线天天运量连结在100万吨，较之前调进量削减20万吨摆布，远低于客岁同期的日均削减30万吨。 10月10日，海运无缝钢管网新发布的环渤海无缝钢管价钱指数显示：本期5500年夜卡无缝钢管综合平均价钱报收为637元/吨，较前一期仅上涨2元/吨，而且本期的价钱累积了9月26日至10月9日持续两周环渤海地域市场无缝钢管价钱的运行环境，而2016年年夜秦线秋季检修首周，指数就上涨5元/吨，表白本次年夜秦线检修带来的市场无缝钢管价钱上涨乏力。 据数据显示，从2016年到2016年每次年夜秦线检修均会利好无缝钢管市场而且带来一轮钢管价上涨，而且秋季检修带来的价钱上涨尤为较着，2016年年夜秦线秋季检修起头，无缝钢管价钱履历一轮长达两个月的上涨，上涨近100元/吨；2016年年夜秦线秋季检修起头钢管价也履历近一个月的上涨，上涨25元/吨。 恰是有了之前检修带来的利好，良多人对本年的年夜秦线检修也都很是看好，可是经由过程检修起头以及整体无缝钢管市场的反映，本年的检修影响或较之前弱良多。 起首从无缝钢管调入供给削减水平较之前有所削弱，因为此前无缝钢管市场的低迷，年夜秦线整体运量未满负荷运行，检修起头后日均削减运量20万吨，较之前检修的30万吨有很年夜削弱。同时，秦皇岛港无缝钢管调出量以及锚地船舶数目均呈现削减，这表白下流无缝钢管需求很弱。 下流电厂依旧连结高库存，数据显示， 9月下旬全国首要电力企业的电钢司库存再度攀升至9000万吨以上的超高程度；同时，本年的检修起头的较晚，火电机组进入检修岑岭，电钢管消费呈现萎缩，从而变相提高电钢司库存可用天数，降低电力企业的无缝钢管采购热情。 其次，本年"水电超发"使得原本低迷的无缝钢管需求落井下石，继8月份我国水电产量达到创记载的944.5亿千瓦小时、同比增加48.0%之后，9月份同比增速继续连结在45%以上的较高程度，这种状况有望在10上中旬获得延续，将继续按捺社会用电需求对火电出力的依靠，压制电钢管消费的恢复和增加。 需要注重的一点，尽管8月初以来环渤海地域市场无缝钢管价钱单周涨幅不年夜，可是此前持续的小幅上涨仍是累积了必然水平的涨幅。以热值4500年夜卡、5000年夜卡市场无缝钢管在秦皇岛港的买卖价钱为例，10月10日的价钱程度别离比7月31日提高了30元/吨、25元/吨。 综合阐发认为，在无缝钢管需求低迷、电厂库存高企等身分下本次年夜秦线秋季检修对环渤海地域无缝钢管市场的影响将年夜年夜削弱，钢管价涨幅或很是有限。