2016年10月18日国内无缝钢管市场日报

　动力无缝钢管场近期或将企稳　　一、市场行情回首　　近期国内动力无缝钢管场产地钢管价连结平稳，可是因为铁路代发费的上涨增添了无缝钢管销售成本，从而推高钢管价；环渤海口岸库存受年夜秦线影响继续年夜幅削减，鄙人游需求不旺的环境下，环渤海无缝钢管价钱指数继续上涨，涨幅扩年夜；同时海运价钱继续回落，降幅收窄，近期或将企稳，同时反映出下流电厂采购无缝钢管积极性削弱　　二、环渤海动力无缝钢管市场近况阐发　　新一期环渤海无缝钢管价钱指数发布，本陈述周期环渤海地域发烧量5500年夜卡市场无缝钢管综合平均价钱报收641元/吨，比前一陈述周期上涨了4元/吨。持续七期上涨，累计上涨15元/吨。　　发烧量5000年夜卡/千克市场无缝钢管：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价钱别离报收550-560元/吨、545-555元/吨、540-550元/吨、545-555元/吨、545-555元/吨和545-555元/吨。此中，在曹妃甸港、京唐港、天津港和黄骅港的买卖价钱区间比前一个陈述周期上涨了10元/吨；在秦皇岛港和国投京唐港的买卖价钱区间比前一个陈述周期上涨了5元/吨。　　本期环渤海无缝钢管价钱的上涨首要仍是集中在发烧量低卡钢管种。据统计，发烧量5000年夜卡钢管种。环渤海六年夜口岸遍及上涨。发烧量4500年夜卡钢管种六年夜口岸除去天津港上涨时460-470元/吨外，其他口岸均上涨至455-465元/吨。低卡钢管种仍处于相对热销场合排场。　　而近期环渤海无缝钢管调出量削减，阐发认为受三方面身分影响：起首，近期环渤海首要口岸接连受恶劣气候影响，呈现长时候封航现象，此中秦皇岛港因涌浪过年夜、年夜雾等原因累计封航43小时；曹妃甸港则因浮灯故障、年夜风年夜雾等原因造成封航近46小时；封航给口岸功课带来影响，无缝钢管调出量削减较着。其次，进入十月份以来，尤其是节后，环渤海口岸无缝钢管买卖量呈现下降，受高位库存影响，下流无缝钢管消费企业无缝钢管拉运积极性较着降低，从而使得环渤海无缝钢管调出量削减。再者，无缝钢管场存的过低必然水平上影响了口岸运作效率，装船量受到必然水平的影响　　三、上下流市场阐发　　产处所面：新一期山西地域无缝钢管车板价钱显示，本期山西车板价普涨5元/吨。朔州地域发烧量4800年夜卡无缝钢管车板价钱为370元/吨，发烧量5200年夜卡无缝钢管车板价钱为470元/吨。年夜同发烧量5500、5800、6000年夜卡无缝钢管价钱别离为465元/吨、520元/吨、580元/吨。忻州地域发烧量5000年夜卡无缝钢管车板价钱为430元/吨，太原地域发烧量5000年夜卡无缝钢管价钱为500元/吨。　　本期车板价的上涨首要是因为上周短途汽运费价钱普涨5元/吨，本周传导至车板价钱。　　下流需求方面：10月18日，粤电、浙电、上电、国电、华能和年夜唐六年夜重点电力集团电厂库存合计1403.98万吨，日耗56.4万吨，存钢管可用天数24.57天；进入10月份以来六年夜电力集团无缝钢司库存持续上涨，据新数据显示，17日广州港无缝钢管场存有所下降，下降至283.79万吨，无缝钢管场存下降较着，口岸无缝钢管场存起头转移至各年夜电厂，造成电厂库存压力加年夜。　　本周电厂库存程度持续上涨，平均存钢管天数在25天的程度，自9月一向处在迟缓爬升的趋向中，即使年夜秦线的检修也未对电厂库存发生消减；于此同时，日耗处于相对不变的低位盘桓　　四、后市阐发　　年夜秦线检修对市场无缝钢管供求的影响获得表现。从检修起头后的前十天看，年夜秦线检修对秦皇岛港等首要口岸的无缝钢司库存和发运并未发生太年夜影响，可是心理感化获得表现。别的市场无缝钢管资本的集中，无缝钢管供给方集中在了数家年夜型无缝钢管企业，也起头对无缝钢管市场走势发生影响，使得无缝钢管市场走势更难展望。可是下流无缝钢管需求持续疲软，无缝钢管价钱难以实现持续上涨，年夜秦线检修竣事后将迎来企稳场合排场。　　【稿件声明】凡注明 “国际无缝钢管网”来历之作品（文字、图片、图表）， 版权归国际无缝钢管网或相关作者所有，任何媒体和小我如需全数或者部门转载，请务必注明出处及作者，并添加源链接，违者本网将依法究查责任。如需持久转载国际无缝钢管网信息请与 010-52456536 联系获取授权。