无缝管价钱连涨八周 后市支撑价钱上升动力不足

　24日，发布的数据显示，环渤海无缝钢管价钱指数持续第八周上行，但本周涨幅有所收窄，新报642元/吨。业内助士指出，今朝秦皇岛港无缝钢司库存回归至合理程度，而因为经济增速放缓后市需求不足，钢管价缺乏上涨的支撑动力。　　钢管价涨幅收窄　　24日下战书，海运无缝钢管网发布的新数据显示，比来一周环渤海无缝钢管价钱指数(BSPI)环比小幅上涨，新报642元/吨，较前一周上涨1元/吨，但与客岁同期比拟仍低了25%。这是该指数持续第八周上涨，累计上涨了16元/吨。不外，与上周比拟，本周的涨幅已较着收窄。业内助士暗示，受年夜秦线检修和冬季储钢管需求晋升这两年夜身分的拉动，十月以来沿海钢管价企稳回升。　　无缝钢管阐发师王婷指出：“无缝钢管价钱指数持续八周的上涨是受年夜秦线检修以及下流企业补库身分的影响带动。”　　而本周，因为年夜秦线检修提前竣事，环渤海各个无缝钢管发运口岸在无缝钢管铁路调入方面起头恢复正常，无缝钢管供给也有所恢复。按照数据，截至24日，秦皇岛港总库存恢复到535.7万吨，今朝处于合理程度。因为库存恢复，无缝钢管上涨的幅度有所收窄。　　需求疲弱难支撑上涨　　从钢管价后期的走势来看，业内遍及认为，因为经济疲弱，钢管价的后续支撑力并不强，无缝钢管涨价现象或只能续到10月底。王婷指出，固然冬季身分能对钢管价形成必然的支撑，可是，今朝下流电厂的库存仍然处在高位，再加长进口钢管的冲击，后市钢管价很难呈现年夜涨。据海关总署的数据显示，9月份进口无缝钢管1485万吨，较上年同期下降21.8%。但与此同时，9月份出口无缝钢管525891吨，同比下降56%。也就是说，九月无缝钢管净进口量达1430万吨。　　阐发师刘冬娜此前指出，无缝钢管的涨价或将持续到10月底，11月之前环渤海指数还有5元/吨摆布的上涨空间。　　此外，因为近期国际无缝钢管价接连下挫，可能会导致进口压力重现，必然水平上也制约了国内钢管价上涨的空间。