国内无缝钢管市场日报(11.02)

　一、市场行情回首 近期，环渤海无缝钢管价钱指数再次小幅上扬，可是上涨动力较着衰竭，近期或将企稳回落；产处所面受限产和“冬储钢管”活跃影响，部门地域坑口价钱呈现上涨，可是也将难以得以持续；无缝钢管需求市场依旧疲软；国内动力无缝钢管场现胶着状况。　　二、环渤海动力无缝钢管市场近况阐发 近期环渤海无缝钢管市场买卖量继续呈现疲软态势，可是已经竣事持续下滑场合排场，口岸无缝钢管调出量及锚地船舶数目近期近慢慢企稳。环渤海动力无缝钢管场将进入平稳期。　　据新统计数据显示，近期环渤海各口岸锚地船舶数目下降较着，自10月28日以来，秦皇岛港锚地船舶数目竣事持续下滑场合排场，起头企稳，根基连结在90艘摆布程度，曹妃甸港也连结在13艘摆布，可是国投京唐港锚地船舶数目继续下滑。无缝钢管市场仿照照旧呈现疲软场合排场。　　据监测显示，秦皇岛港、国投京唐港和曹妃甸港三港库存船舶比（合理估值：5.5-7.0；年夜于7.0时偏高，钢管价承压：小于5.5时偏低，钢管价受托）近期呈现上涨趋向，10月28日至30日，持续三天上涨，至10月30日，库存船舶比比值已经上涨至8.66，已经超出合理估值规模，证实今朝环渤海无缝钢管市场无缝钢管价钱已经起头承压，无缝钢管价钱面对下行压力。　　环渤海无缝钢管市场无缝钢管供给量的不竭增添，而无缝钢管需求量持续不振，口岸锚地船舶数目不竭削减，在供给弘远于需求的市场情况下，势必使得环渤海无缝钢管价钱面对承压，无缝钢管价钱或将转入下行通道。　　三、上下流市场阐发 产处所面：年夜同地域发烧量5500、5800、6000年夜卡无缝钢管车板价钱别离上涨20元/吨、10元/吨、10元/吨，涨幅别离为4.3%、1.92%和1.72%.别离达到485元/吨、530元/吨、590元/吨。　　阐发认为，此次山西地域钢管价上涨首要是由年夜秦线检修竣事，需求小幅上升，可是十八年夜影响，无缝钢管产量受限，供给缩短两边面身分引起。估计该种环境难于延续。　　下流需求方面：据新统计数据显示，广州港11月1日无缝钢管场存降至257.31万吨，阐发认为，近期广州港的无缝钢管场存的削减首要是因为进口钢管销路兴旺，尤其是印尼发烧量低卡钢管种销售环境较好。　　因为近期，水泥行业苏醒迹象较着，较其他无缝钢管消费企业无缝钢管需求增加 较着。而水泥用钢管首要为低卡钢管种。印尼钢管与国内低卡钢管种的价差达到50元/吨，已经起头影响国内同质钢管种。本期环渤海地域部门口岸发烧量5000年夜卡钢管种已经呈现下跌现象。预期该种冲击，在价差消弭以前将会愈演愈烈。　　四、后市阐发 受铁路部分运量年夜幅调整的影响，环渤海地域无缝钢管供给将来将会年夜幅增加，而无缝钢管需求却持续削弱。基于此，环渤海地域无缝钢管价钱将会进入下行通道，而据监测，印尼进口无缝钢管价钱较国内无缝钢管价钱优势近期再次获得闪现，加之印尼钢管多为发烧量低卡钢管种，估计近期进口钢管或将再次迎来增加，国内无缝钢管价钱承压严重。　　【稿件声明】凡注明 “国际无缝钢管网”来历之作品（文字、图片、图表）， 版权归国际无缝钢管网或相关作者所有，任何媒体和小我如需全数或者部门转载，请务必注明出处及作者，并添加源链接，违者本网将依法究查责任。如需持久转载国际无缝钢管网信息请与 010-52456536 联系获取授权。