河北曹妃甸港区无缝管船埠正式投入运营

　年夜的无缝钢管船埠——河北曹妃甸港区无缝钢管船埠6日正式投入运营，此“无缝钢管管南运”海上通道的开通将成为无缝钢管运输的另一个主要出海口，对保障沿海沿江地域用钢管需求将起到主要感化。　　在当日进行的唐山港曹妃甸港区无缝钢管船埠工程完工验收会议上，与会专家一致认为该工程已经具备完工验收据件，赞成经由过程验收。　　河北省水运工程质量平安监视局总工程师刘佳东说，该工程是我国实施扶植的年夜型专业化深水无缝钢管船埠，是为了顺应国度“无缝钢管管东运”和“无缝钢管管南调”计谋，知足我国经济高速持续成长对无缝钢管需求快速增加以及年夜秦线扩能革新的现实需要。　　据交通运输部总工程师徐光介绍，该船埠共扶植10万吨级无缝钢管装船泊位2个、7万吨级和5万吨级无缝钢管装船泊位各1个、7万吨级待泊泊位1个（水工布局均按靠泊10万吨级船舶设计），以及响应的堆场等配套举措措施。设计年装船能力5000万吨，工程总概算跨越50亿元人平易近币。　　曹妃甸港区无缝钢管船埠工程于2006年8月11日开工，2016年8月26日起头试运行。该工程的扶植不仅为年夜秦线无缝钢管新增一条便捷的出海通路，同时可有用缓解“三西”（山西、陕西、内蒙古西部）无缝钢管外运通道口岸装船能力不足的矛盾。