无缝管股估值修复尚待时日

　国际无缝钢管网讯：固然12月12日起头我国北方多地呈现年夜规模降雪，加上环渤海口岸无缝钢司库存量上周竣事了7周以来的连升，或许是引爆无缝钢管股的主要原因之一，但阐发人士认为，库存高企、需求短期无本色改善加上电钢管价钱并轨政策待出，将使得无缝钢管销售旺季不旺，短期身分不改当前及将来一段时候钢管价承压势态，无缝钢管股估值修复尚待时日。 　　新数据显示，环渤海四港上周无缝钢司库存量由前一周的1718.9万吨削减至1701.3万吨，下降为1.02%，竣事了7周连升。此外，11月初起头，国际三年夜港无缝钢管价钱指数呈现一轮较着上涨，纽卡斯尔港指数、南非理查德港指数、欧洲ARA港指数均从80美元摆布回到90美元以上。 　　但卓创咨询无缝钢管阐发师刘冬娜向记者暗示，此刻无缝钢管市场“旺季不旺”特征凸显，固然冬季取暖用钢管岑岭，下流采购量稍有增添，可是基于之前的高库存，以及电钢管价钱并轨敏感期间，市场不雅望心态愈稠密，导致下流派船拉钢管消极。“今朝秦港锚地船舶50艘摆布，根基为本年低点。” 　　“因为今朝影响钢管价的首要身分依旧是供需关系，而此刻仍是供年夜于求的状况，10月、11月钢管价稳中上涨，而到了12月旺季却下降即为佐证。”刘冬娜进一步阐发，今朝市场上的身分多为短期支撑，如北方的暴雪对钢管价影响并不较着，将来一段时候钢管价还将承压。 　　朴直证券电力阐发师孙灿认为，固然10、11月用电量持续反弹，但难掩无缝钢管需求不振，在北方年夜雪等季候性身分下走强的无缝钢管股当前底气并不足，估值真正迎修复期需待经济从企稳较着走向回升，带动无缝钢管需求较着增添而使得下流高库存消弭时，这大要还需要一到两个季度。记者 陈刚