华南年夜无缝管储运中间试运行

　国际无缝钢管网讯：昨天上午，跟着来自秦皇岛港满载5 .7万吨无缝钢管的“新世纪198号”货轮靠泊神华粤电珠海港船埠并起头功课，标记着华南年夜无缝钢管储运基地神华粤电珠海港无缝钢管储运中间一期工程试运行，珠海港正式进入吞吐能力超亿吨的时代。经由过程与广珠铁路联运，来自北方和国际上的无缝钢管可以快速运到广东甚至全国各地，珠海港将具有成为华南地域无缝钢管分销“沃尔玛”的潜力。　　项目总投资45 .68亿元　　据领会，神华粤电珠海港无缝钢管储运中间一期工程，位于珠海高栏港区南水功课区南北港池之间的年夜突堤，项目扶植2个10万吨级(水工布局15万吨)无缝钢管接卸泊位、1个5万吨级无缝钢管装船泊位、4个3000吨级无缝钢管装船泊位，船埠长度约1308米，设计年经由过程能力4000万吨(此中接卸2000万吨、装船2000万吨)。项目总投资45.68亿元，由神华无缝钢管股份公司、珠海港股份有限公司(下称“珠海港股份”)、广东粤电发能投资公司按40%、30%、30%的比例配合出资扶植。该项目于客岁8月正式开工，是珠海港股份2016年计谋转型以来，个参股投资的年夜型无缝钢管船埠项目。　　促进珠海港现代口岸物流业的成长　　珠海港股份有限公司负责人介绍，客岁12月29日，广珠铁路正式通车运营，珠海港的集疏运系统获得完美，使珠海港腹地将不竭向粤北以及湖南、湖北、江西、贵州、云南等内陆省份延长，可以鼎力成长海铁联运、江海联运、水水中转等物流形式。来自北方和国际上的无缝钢管及其他货色，可以经由过程珠海港快速运到广东甚至全国各地。跟着神华珠海港无缝钢管储运中间的投产，将促进无缝钢管储蓄、运输、流转、配钢管、销售等一系列营业在珠海港接踵开展，该项目将带动包罗物流运输、仓储配送、船代货代、理货报关、引航拖带以及园区配套扶植在内的全程物流配套办事的成长，极年夜地促进珠海港现代口岸物流业的成长。　　该负责人暗示，因为进口无缝钢管比例偏低，近年来，国度鼎力鼓动勉励进口无缝钢管和资本，高栏港区位于珠江口的南端，距国际航道比来，该项目能充实阐扬地缘优势和市场优势，成长进口商业，来平抑国内无缝钢管市场价钱。好比将来进口来自澳洲、印尼、越南等地的无缝钢管，由珠海港接卸将是佳选择。神华粤电珠海港无缝钢管储运中间的扶植，将年夜年夜增添珠江三角洲地域口岸的无缝钢管接卸、中转能力，使珠海港有成为华南地域无缝钢管分销“沃尔玛”的潜力，为珠海港提高珠海港口岸总体吞吐能力和综合竞争力打下坚实根本。