环渤海无缝钢管价十周连降

　本陈述周期（2016年2月20日至2月26日），环渤海地域发烧量5500年夜卡无缝钢管的综合平均价钱报收624元/吨，比前一陈述周期下降了1元/吨。　　本陈述周期环渤海地域主流无缝钢管品种买卖价钱的运行环境如下：　　发烧量5500年夜卡/千克无缝钢管：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价钱别离报620-630元/吨、615-625元/吨、610-620元/吨、615-625元/吨、625-635元/吨和620-630元/吨。此中，在曹妃甸港和国投京唐港的买卖价钱区间比前一个陈述周期下降了5元/吨；在其它四港的买卖价钱区间与前一个陈述周期持平。　　发烧量5000年夜卡/千克无缝钢管：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价钱别离报收530-540元/吨、530-540元/吨、525-535元/吨、525-535元/吨、540-550元/吨和540-550元/吨，在所有六个价钱采集口岸的买卖价钱区间与前一个陈述周期持平。　　从对环渤海六个口岸买卖价钱的采集计较成果看，本陈述周期24个口岸规格品中，价钱持平的口岸规格品由前一陈述周期的21个削减到了17个；价钱下降的口岸规格品由前一陈述周期的3个增添到了7个；没有价钱上涨的口岸规格品。　　本陈述周期环渤海无缝钢管价钱指数的运行成果表白，（1）本期，价钱持平的口岸规格品数目有所削减，可是继续连结在七成以上，“稳中趋降”的价钱主流趋向不改；（2）2016年12月12日至本期，环渤海地域5500年夜卡无缝钢管的综合平均价钱已经持续第十个陈述周期下降、累计下降了16元/吨；（3）本期环渤海地域5500年夜卡无缝钢管624元/吨的综合平均价钱程度，是环渤海无缝钢管价钱指数（BSPI）发布以来的新低。　　阐发认为，受春节前后电力和无缝钢管需求低迷影响，而再度升高的首要消费企业和重点发运口岸的无缝钢司库存状况，使得近期国内无缝钢管买卖价钱再度承压，促使环渤海地域无缝钢管买卖价钱小幅回落，首要表现在：　　一方面，据中能电力工业燃料公司统计，2月20日全国首要发电企业的无缝钢司库存比1月末增添了249万吨，与此同时，库存可用天数由1月末的19天增添到了24天，首要消费企业库存对市场无缝钢管价钱的下行压力有所加强；　　另一方面，受内贸无缝钢管需求不振的冲击，我们监测的秦皇岛、曹妃甸、京唐港（东港区）三港的“无缝钢司库存与船舶比”指标。合理估值：5.5-7.0；年夜于7.0时偏高，钢管价承压：小于5.5时偏低，钢管价受托）进入2月份之后年夜幅攀升，使得环渤海地域无缝钢管买卖价钱受到较年夜的下行压力。　　秦皇岛海运无缝钢管市场发布的海运无缝钢管运价指数（OCFI）显示，本陈述期（2016年2月20日至2月26日），国内海上无缝钢管运价整体上呈现小幅回升，2016年2月26日该指数收于811.11点，比2月19日上涨了11.84点、提高了1.48%。具体到部门航路，2月26与2月19日比拟，秦皇岛至上海航路4-5万吨船舶的无缝钢管平均运价上涨0.4元/吨至27.3元/吨；秦皇岛至广州航路5-6万吨船舶的无缝钢管平均运价下降0.1元/吨至37.4元/吨；秦皇岛至张家港航路2-3万吨船舶的无缝钢管平均运价上涨0.3元/吨至33.7元/吨。