年夜秦线检修竣事 无缝管运力有所恢复

　国际无缝钢管网讯：自4月13日起头的年夜秦线“开天窗”检修，已于5月6日提前一天竣事，年夜秦线检修时代，环渤海首要无缝钢管口岸库存呈现超预期下滑，可是环渤海钢管价未获得足够利好支撑，检修时代依然连结下跌场合排场。检修竣事后，无缝钢管运力起头有所恢复，5月7日秦皇岛港无缝钢管调入量为64.6万吨，较前一天的59.4万吨增加了6.5万吨。 秦皇岛无缝钢管网口岸中间数据显示，检修时代，年夜秦线整体日均运力连结在100万吨摆布程度，此中秦皇岛港日均调入量为58.8万吨。秦皇岛港无缝钢司库存由检修前的693万吨，降至517.5万吨，削减了175.5万吨，跌幅达25.32%. 本期检修对于秦皇岛港方面无缝钢司库存影响为较着，库存下降超出预期，一度降至500万吨以下程度，相对于客岁检修时代的库存削减量有所增添。其他口岸无缝钢管调出量在检修时代都呈现分歧水平的削减，降幅相对整体较小。环渤海四港（秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港和京唐老港）检修时代日均无缝钢管调入量为93.49万吨，比检修前削减了16.19万吨。 检修时代，环渤海四港无缝钢管日均调出量有检修前的117.2万吨削减至105.3万吨，锚地船舶数目在检修时代有所增添，可是仍然处于低位，日均锚地船舶仅为61艘，与客岁年夜秦线检修时代日均锚地船舶137艘比拟，削减了76艘，下流极端疲弱的无缝钢管需求使来港拉钢管船舶数目稀少，与年夜秦线检修利好身分相对冲，造成环渤海钢管价在年夜秦线检修时代未获得提振，依然连结下跌。 积年检修时代，环渤海钢管价城市呈现上涨，客岁检修时代，环渤海无缝钢管价钱指数5500无缝钢管综合平均价钱呈现了10元/吨摆布的上涨，本年一反常例，环渤海钢管价依然连结小幅下跌，首要是因为下流耗钢管企业需求不振。数据显示，年夜秦线检修时代，六年夜电厂无缝钢司库存始终连结在1600万吨摆布，存钢管天数也连结在25天摆布，加之工业经济疲软运行，无缝钢管买卖价钱整体向下趋向未因为年夜秦线检修获得改变。 估计年夜秦线检修竣事，运力获得恢复，环渤海无缝钢司库存上升，下流耗钢管企业无缝钢管需求依然低迷不振，钢管价将再次承压。