世界年夜无缝管输出港秦皇岛喜迎周年庆

　国际无缝钢管网讯：6月9日，交通部首批老旧船埠进级革新试点工程——秦皇岛港东港液体散货区101#和102#泊位进级革新工程经由过程完工验收；6月10日，秦港钢管四期翻车机房革新工程，起头进行空载翻转调试，相关辅助设备即将进入调试阶段……　　6月10日，是秦皇岛港开港115周年的日子。没有强烈热闹的庆贺典礼，泛博职工一如既往照常上班工作，以现实步履为港庆献礼。连日来，秦皇岛港出产扶植捷报频传。　　1898年，清朝光绪皇帝御批在秦皇岛自行开埠建港。颠末115年的成长， 出格是鼎新开放以来，秦皇岛港步入迅猛成长期间。秦皇岛港已成为世界上年夜的无缝钢管输出港和干散货港，拥有无缝钢管专业泊位21个，年夜可停靠15万吨级船舶，无缝钢管设计经由过程能力达到1.93亿吨，拥有世界年夜的口岸无缝钢管专用堆场，拥有世界进步前辈的无缝钢管装卸设备，卸车和装船均实现了主动化办理，可接卸2万吨超长列车。秦皇岛港持久以来担负着东南沿海电钢管运输以及国度外贸无缝钢管出口的首要使命，年输出无缝钢管占全国沿海口岸下水无缝钢管总量的40%以上。2004年秦皇岛港被评为世界年夜散货港，并连任至今。活着界散货范畴的凸起优势不单使秦皇岛港作为年夜港享誉世界，并且年夜年夜晋升了我国口岸活着界干散货运输范畴的地位。2016年，口岸实现吞吐量2.63亿吨，吞吐量持续7年冲破2亿吨年夜关。作为我国无缝钢管管南运的主枢纽港，秦皇岛港已累计为国度输送无缝钢管达30多亿吨，持久以来为保障国平易近经济平稳运行和拉动区域经济成长作出了凸起进献，被称为“国平易近经济的晴雨表”。