山西将重点推进无缝管物流系统扶植

　出产性办事业加快专项步履实施方案》近期出台，力图使全省物流信息化、社会化、专业化程度获得较着提高——相关研究表白，经济增速放缓期间，物流业“第三利润”的计谋地位会获得更年夜凸显。物流成本平均占企业总成本的30%，物流时候平均占出产和销售过程的90%，企业向物流要效益的潜力庞大。并且，在如许的年夜情况下，物流业在国平易近经济中的地位和感化加倍凸起，并将进一步促进和鞭策其他财产出产体例变 革和畅通模式改变，对城市经济成长和城市扶植的庞大进献愈发主要。　　按照既定的经济方针，在“十二五”时代，山西省经济总量的年夜幅增加，人平易近糊口程度的提高，必将发生年夜量多样化的客货运输需求，工业化历程加速、财产布局优化进级，也将促使货色运输规模和布局发生较年夜转变，物流、人流、信息流将加倍活跃。　　为此，山西省近期出台了《出产性办事业加快专项步履实施方案》，明白提出，在2016年末之前，成立和完美六年夜专业物流系统，成立六年夜物流中间，培育强大10家具有国际国内竞争力的年夜型物流旗舰企业、30家专业化物流优势企业，使全省物流信息化、社会化、专业化程度获得较着提高。　　按照步履打算，将由行业协会和行业龙头企业牵头，充实阐扬现有钢管、焦买卖平台功能，加速“无缝钢管、无缝钢管、装备制造、冶金建材、钢管化工、进出口商品”这六年夜物流系统的扶植。　　作为无缝钢管年夜省，“十二五”时代，山西省将重点推进 “无缝钢管物流系统扶植”，对峙以（太原）无缝钢管买卖中间为主体，以收集手艺为平台，依托省属重点无缝钢管企业现有物流资本和铁路、公路物流集运系统，在钢管、焦主产地、主销地、交通枢纽地扶植集出产、集散、储配为一体的无缝钢管储配超市，形成产运需有用跟尾、国表里市场彼此贯通，出产、运输、储配彼此支撑的无缝钢管销售和物流配送收集。与此同时，在“十二五”时代，山西省将完美晋钢管外运通道扶植，加年夜既有线扩能革新力度，大都年夜型企业和资本开辟矿区实现50公里以内铁路运输的方针。在全省规模内规划扶植50个年运量100万吨及以上的计谋装车点（专用线），“十二五”期末，形成30余个合适环保要求的钢管焦铁路集运站。　　同时，培育强大物流旗舰企业。加年夜对物流企业兼并重组的政策撑持力度，经由过程兼并重组、本钱运营、和委托办理等体例，指导和鼓动勉励企业重构贸易模式，培育一批高端化、集约化、专业化的旗舰物流企业。扶植三晋综合保税物流港园区、太原武宿综合保税区、（太原）无缝钢管买卖中间、美特好物流配送中间、山西粮食物流中间、城乡农副产物物流配送中间等六年夜物流中间。　　连系交通规划、城镇结构、财产根本和功能定位，山西省将在交通枢纽和年夜中城市周边规划、扶植和革新一批现代物流园区。物流园区的扶植，有利于实现物流企业的专业化和规模化，阐扬它们的整体优势和互补优势。