襄阳北站倾斜运力确保电钢管通道通顺

　入冬以来，跟着气温持续走低，全国各地用电量激增，电钢管需求持续加年夜。位于无缝钢管管南运通道上咽喉的襄阳北站积极采纳优化运输组织，合理调配运能，充实阐扬编组站优势，加年夜对电钢管运输的倾斜力度，全力确保电钢管通道通顺。 襄阳北站位于焦柳、汉丹、襄渝三条铁路干线交汇处，是山西省、陕西省、内蒙古自治区电钢管外运至湖北省、湖南省和江西省的必经之地。跟着近期气温骤降，各地用电量激增，电钢管需求不竭攀升，年夜量电钢管列车在该站集结、中转、外运。 为保障电钢管通道通顺，该站降服枢纽车流阶段性密集达到、股道运用严重等诸多坚苦，不竭优化各环节功课方案，采纳“四优先、三固定”原则，即：优先接入、优先功课、优先挂运、优先开车，固定接车股道、固定开车车次、固定功课时候等办法，优先打点电钢管列车。 同时，该站不竭强化与上级调剂部分联系，把握电钢管达到时候，提前通知车号、货检人员上岗，实时完成单据交代和技检功课。并阐扬合署办公优势，采纳机车切确叫班，统筹放置机车出库，做到机车与车流的无缝跟尾。 入冬以来，该站开行电钢管专列235列，实现了电钢管车辆的快速中转。