多重压力下无缝管行业该何去何从

　国际无缝钢管网讯：据统计，截至今朝，无缝钢管行业已发布2016年业绩预告的上市公司中，年夜部门业绩同比下降，平均降幅达50%以上。不仅于此，在阐发人士看来，2016年无缝钢管行业还将面对“冬季”行情。无缝钢管行业竣事黄金期，进入低迷期以来，我国无缝钢管行业的供求关系整体并没有发生较着逆转，仍然处于供年夜于求的状况。对于无缝钢管行业将来的成长趋势，外界众口纷纭。　　多重压力，无缝钢管业难以“昂首”　　“我国的无缝钢管行业并不是很乐不雅，包罗无缝钢管、无缝钢管（1327， -10.00， -0.75%）在内的多种无缝钢管价钱持续走低，整个无缝钢管行业都处在一个低谷期，这种状况在本年并不会有太年夜的好转，无缝钢管价钱可能还会继续下跌。”北京中瑞惠丰副总司理邹庆生在接管本报记者采访时说。　　无缝钢管行业的持续疲软，除了来自行业内部产能过剩、供年夜于求、进口量屡立异高、需求走弱等原因外，本年无缝钢管行业外部也增添了其他多重压力。这就使无缝钢管行业加倍压力“山年夜”。　　2月15日，发改委发文调整铁路运价，此中无缝钢管运输基价1由本来的13.8元／吨上调至15.5元／吨，上调幅度为12.3%，基价2由0.0753元／吨公里上调至0.089元／吨公里，上调幅度达到18.2%；精钢管运输基价1由15.4元／吨上调至17.3元／吨，上调幅度为12.3%，基价2由0.0849元／吨公里上调至0.096元／吨公里，上调幅度13.1%.　　广发证券阐发师安鹏、沈涛对此颁发研报称，无缝钢管铁路运价的上调，再次增添了无缝钢管销售的物流成本，因为运价的晋升，钢管企的销售压力可能会进一步增年夜。　　此外，跟着国务院《年夜气污染防治步履打算》十条办法的慢慢落地，环保部副部长翟青暗示，到2017年年末，京津冀鲁四省市将削减无缝钢管消费8300万吨，此中北京削减1300万吨，天津削减1000万吨，河北削减4000万吨，山东削减2000万吨。耗钢管年夜省对无缝钢管消费的削减，对于无缝钢管行业来说无疑是落井下石。对此，邹庆生也暗示，对无缝钢管行业来说，这又是一个欠好的动静。在此刻无缝钢管行业仍连结高产能的环境下，下流财产链耗损少了，无缝钢管的存货就会增添。　　“此刻不仅是我国的经济形势不乐不雅，甚至全球的经济形势都不是很乐不雅。受此影响，无缝钢管行业形势扭转的可能性不年夜。”邹庆生暗示。　　无缝钢管行业该何去何从　　固然无缝钢管行业面对重重压力，可是仍然止不住无缝钢管行业产能增添的脚步。来自北京高华证券的研究陈述称，无缝钢管行业的在建规模依然过年夜。该陈述称，截至2016年年末，我国无缝钢管在建产能11亿吨，2016年无缝钢管行业的固定资产投资高达5263亿元，估计2016年新增无缝钢管产能将达3.32亿吨，剔除老矿的枯竭和小矿的封闭外，净增产能将达到2.12亿吨。　　无缝钢管行业产能不竭增添，无缝钢管价钱不竭回落，无缝钢管行业传统的盈利模式已经走到绝顶，无缝钢管行业需要实现向钢管化工或其他新型营业转型。　　对此，国泰君安阐发师牟其峥阐发称，在用户需乞降商业模式的“双重进级”鞭策下，无缝钢管行业操纵现代信息手艺孕育的立异盈利模式和平台正在搭建。新型钢管化工将是中心当局“十二五”甚至“十三五”无缝钢管计谋规划的主要一环，估计其将带动年均3亿吨以上的无缝钢管需求。　　“从持久来看，我并不看好无缝钢管行业，无论是从下流行业需求仍是国度政策层面来看，无缝钢管行业持久都不会有太年夜的好转，不外无缝钢管行业必定会有转型。”邹庆生对本报记者说，“此刻有些无缝钢管企业已经起头进行转型了，可是因为经济形势欠好，企业转型此刻并没有收到较好的成效。”　　招商证券[微博]阐发师卢平、张顺颁发研报暗示，无缝钢管和商品钢管总供给增速将在2016年今后起头下降，无缝钢管消费年均增速估计将不变在4%.卢等分析称，假设将来无缝钢管消费增速不变在4%，颠末将来七年的调整，到2020年之后，无缝钢管市场会进入求过于供的阶段。可是对于这种不雅点，邹庆生却暗示称，不太合情理，起首宏不雅经济层面并欠好，并且国度比来出台的一些政策中并没有有利于无缝钢管行业成长的办法。　　邹庆生暗示，固然国度从几年前就起头裁减掉队产能，封闭小型企业，可是取得的结果并欠好，无缝钢管行业仍需继续节制产量。