10月口岸无缝钢管运行阐发及瞻望

　国际无缝钢管网讯： 　一、10月口岸无缝钢管运行环境阐发　　口岸无缝钢管发运量根基平稳　　10月份是无缝钢管传统采购岑岭，有关部分也颁布发表从10月15日起头恢复3-6%的惠国进口关税，部门进口钢管成本有所提高，别的有关部分也经由过程非正式渠道要求各年夜用钢管企业恰当削减无缝钢管进口。可是，因为无缝钢管，出格是发电用钢管需求持续疲软，电厂无缝钢司库存程度较高，只是个体用户恰当增添了无缝钢管采购数目，下流用户集中增添采购的环境并未呈现。是以，与9月份比拟，10月份环渤海口岸无缝钢管发运量整体根基平稳。据测算，10月份秦皇岛港、国投曹妃甸港和国投京唐港三港合计日均无缝钢管发运量约为97.7万吨，与9月份根基持平，较客岁同期削减约3.7万吨，下降3.6%。　　铁路无缝钢管调入量较着回落　　10月份，环渤海口岸铁路无缝钢管调入量较着回落。据测算，10月份秦皇岛港、国投曹妃甸港和国投京唐港三港合计日均铁路无缝钢管调入量约为90.9万吨，较9月份削减约11.6万吨，降幅达11.3%，与客岁同期比拟，削减约5.6万吨，下降5.8%。年夜秦铁路检修是导致10月份口岸铁路无缝钢管调入量削减的原因之一。10月9日至23日，年夜秦铁路进行了为期15天天天3个小时的例行检修，铁路运力受到必然影响，从而导致口岸铁路无缝钢管调入量相对有所回落。除了年夜秦铁路检修之外，商业商和无缝钢管企业为了挺价，可能也在自动削减铁路无缝钢管发运量，这也是导致10月份口岸无缝钢管调入量削减的主要原因。之所以如许认为，一是因为本年10月份年夜秦铁路检修时候较客岁削减5天，但以上三港铁路无缝钢管调入量却反而下降了约5.8%;二是23日年夜秦铁路检修竣事之后，口岸铁路无缝钢管调入量并未很快恢复，只是临近月底，几家无缝钢管企业将于11月集体上调钢管价15元/吨的动静传出之后，口岸无缝钢管调入量才呈现显著回升。　　口岸无缝钢司库存整体回落　　因为10月份环渤海口岸无缝钢管发运量连结了根基平稳，但受铁路检修、钢管企自动削减发运等身分影响，口岸铁路无缝钢管调入量较着回落，铁路无缝钢管调入量整体不及口岸无缝钢管发运量，口岸无缝钢司库存遍及分歧水平回落。据测算，10月末，以上三港无缝钢司库存合计约为1244万吨，较9月末削减约173万吨，降幅约为13.5%。固然环比9月末有所回落，但与客岁同期比拟，以上三港无缝钢司库仍增添约276万吨，增加28.5%。　　钢管价反弹回升 但动力较着不足　　就在10月8日有关部门颁布发表打消无缝钢管零进口暂定关税，恢复实施惠国税率之后，借年夜秦铁路启动淡季检修之机，几家年夜型无缝钢管企业集团颁布发表将10月份口岸无缝钢管价钱上调15元/吨。受此带动，10月份环渤海无缝钢管平均价钱也呈现了小幅回升。数据显示，10月8日至22日，环渤海5500年夜卡无缝钢管平均价钱持续两周回升，累计上涨15元至497元，累计涨幅达3.1%。　　尽管为了挺价，10月份各年夜无缝钢管均自动削减了铁路无缝钢管发运，但因为发电用钢管需求疲软，电厂和口岸无缝钢司库存均处于较高程度，下流用户无缝钢管采购积极性总体不高，钢管价上涨持续性受到挑战。10月23日至29日一周，环渤海无缝钢管价钱指数与前一周持平。　　二、11月口岸无缝钢管瞻望　　估计口岸铁路无缝钢管调入量将较着回升。一方面，钢管企铁路无缝钢管发运积极性或将有所晋升。10月份为了挺价，各年夜钢管企曾有意削减了铁路无缝钢管发运量。日前有媒体报道神华集团已决议从11月1日起头将无缝钢管价钱再度上调15元/吨，四年夜钢管企于11月份结合上调钢管价的传言终于尘埃落定。考虑到今朝无缝钢管需求仍然低迷，钢管价持续上升空间不年夜，在钢管价成功再次上调之后，各年夜钢管企下一步应该会更多考虑增添无缝钢管销量，增添铁路无缝钢管发运量，从而促使口岸铁路无缝钢管调入量回升。另一方面，年夜秦铁路检修竣事之后，运力获得释放，同时铁路方面为了尽可能增添无缝钢管发运量也会积极协调组织货源，终使口岸铁路无缝钢管调入量回升。总体来看，估计11月份秦皇岛港、国投曹妃甸港和国投京唐港三港合计日均铁路无缝钢管调入量有望再度跃升至100万吨摆布，较10月份增加约10%。　　估计口岸无缝钢管发运量可能会稳中有升。从往年环境来看，进入11月份，跟着气候逐渐转凉，水电发电量慢慢下降，火电发电量和发电耗钢管量将呈现分歧水平回升。跟着电厂耗钢管量回升，为了使库存继续连结对本身有利的程度，部门电厂可能会恰当加年夜无缝钢管采购力度，从而促使口岸无缝钢管发运量有所回升。可是，考虑到今朝无缝钢管需求整体仍然低迷，电厂无缝钢司库存程度整体也处于较高程度，再加上10月份以来国内沿海无缝钢管价钱已经从低点慢慢回升，而国际钢管价却仍在震动走低，进口钢管价钱优势再度扩年夜，即便有关部分增强无缝钢管进口办理的办法不竭出台，估量下流用钢管企业沿国内贸钢管的采购热情很难年夜幅晋升。是以，总体来看，估计11月份环渤海口岸无缝钢管发运量稳中小幅回升的概率较年夜。　　环渤海口岸无缝钢司库存或将震动回升。考虑到11月份口岸铁路无缝钢管调入量可能会显著回升，而口岸无缝钢管发运量仅可能稳中有升，口岸铁路无缝钢管调入量整体将再度跨越口岸无缝钢管发运量，环渤海口岸无缝钢司库存或将震动回升。　　市场钢管价回升阻力较年夜。在几家年夜型无缝钢管企业于11月初再度联手上调钢管价之后，部门其他卖家可能也会伎痒，试着恰当上调无缝钢管价钱。可是考虑到当前无缝钢管需求整体仍然疲软，电厂和口岸无缝钢司库存双双仍处于较高程度，国际钢管价低位盘桓，面临再度上调的钢管价，下流用户接管度可能不会太高。跟着将来口岸无缝钢司库存再度震动回升，跟着无缝钢管进口量在10月份走低后可能再度上升，11月份环渤海动力无缝钢管场价钱回升阻力确实不小。