一个无缝管物流人眼中的“一带一路”

　国度发改委、交际部、商务部结合发布《鞭策共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与步履》，并终圈定18个省，新疆和福建被定为焦点区域。这份“愿景与步履纲要”让“一带一路”国度计谋终于落了地。与此同时，山西丰矿物流有限责任公司也将无缝钢管物流营业开进了新疆阿克苏。乘着这股春风，走上“一带一路”的奋进之路。无疑，“一带一路”是一个伟年夜的计谋，试图经由过程合作投资鞭策周边国度的根本举措措施扶植，撑持装备制造业出去，进而推进国内产能过剩行业到资本富集、市场需求年夜的国度成立出产基地，鞭策消化国内的过剩产能。是以，“一带一路”将带给相关行业及企业庞大的成长机遇，这此中也包罗中小企业。鞭策的是包罗欧亚年夜陆在内的世界列国，构建一个互惠互利的好处、命运和责任配合体，潜台词就是大师在一路好好合作、好好玩耍、好好过日子。以上的说法似乎太高峻上了，距离我们中小企业遥不成及。那么换个角度，单从名字看，“一带一路”强调的就是“路”和“带”。它释放了一个旌旗灯号，就是仍至世界，将来将加倍正视物流，加倍正视互联互通，所以，我们物风行业的机遇来了。机遇一：加强互联互通的能力交通与物流的互联互通是“一带一路”扶植的关头。物流企业可以凭借自身产权了了、机制矫捷、纯贸易化运作等优势，从市场策略出发，基于用户需求快速调整改变运营模式，快速成长，从而加强互联互通能力。机遇二：物资的国际间流动必然给物流企业带来商机和“走出去”的契机“一带一路”起首要解决投资商业便当化问题，拓展彼此投资范畴，鞭策新兴财产间的合作。如许的话，就必然会发生物资、资金的国际间流动，随之必然会给物流企业带来商机。机遇三：有利于推进立体物流办事收集平台扶植“一带一路”沿线国度多经济欠发财国度，物流资本多呈碎片化，尤其在物流办事收集及平台修建上，越是欠发财国度越布满机缘。无论是物流办事收集，仍是物流APP等移动客户端，都有广漠的成长空间。机遇四：发力细分市场物流企业也可对特定客户群体推出专属的产物和相关办事，在细分市场上独树一帜，好比：可以面向华人群体构建虚拟网，供给各种附加办事;为优质的客户供给机能靠得住的买卖收集，同时还可将金融办事、办理式电子买卖平台等办事打包集成，形成全套解决方案。“看着世界地图做企业，沿着一带一路走出去”，想想都美不堪收。可是，我们也不克不及笑得太早，因为我们将面对的挑战也是空前的。挑战一：办理效率不高，邃密化水平不敷曾经听过一种说法：从广州输送货色到北京的运费，比从运到美国的运费还要高。物流效率低下的原因，除了财产结构不合理导致商品需要长距离、年夜规模运输，以及企业供、产、销各环节跟尾不科学而增添仓储成本外，另一个主要原因就是，需求与资本没有获得有用的整合与匹配。好比：找车找货的体例单一，华侈良多时候;往往是去了一个不熟悉的处所还要空车返回。挑战二：思维传统，缺乏立异性我国物流业的组织化、专业化、信息化水平低，物流企业多、小、散、弱的款式一向存在。出格在移动互联时代，对互联网经济尚未透辟的理解，缺乏立异能力和收集融合能力。挑战三：对相关的政策法令和信息缺乏领会信息不合错误称，免不了会吃亏受骗。领会外部市场情况，熟悉国际通行法则和首要方针法律王法公法律律例，规范化运作，遵守本地法令，才能在国际市场上长久的保存，并可用法令兵器来终庇护本身。中小企业缺乏国际市场调研和专业常识及人才。挑战四：可持续成长理念不足，把控风险能力不足中小企业“走出去”会碰到各类各样的障碍。好比：对本地情况领会不敷，莽撞走出去，有时带一点冒险和侥幸心理。或是，可持续成长理念不足，往往是什么赚钱快做什么，而不是可持续的理念。政策所指，恰是中小企业年夜的商机地点。对外开放和思绪有关系，和地舆位置不妨。新“丝路” 有了，就看你有没有新“思绪”。你的公司、你的行业，甚至你小我借着这“一带一路”，也将成了开放的前沿，有没有?