您好!欢迎光临山东无缝钢管现货厂家,我们竭诚为您服务!
定制咨询热线13963588981
山东无缝钢管现货厂家
您的位置:首页 > 新闻资讯
联系我们

山东无缝钢管现货厂家

13963588981

成长钢管束气不宜作为国度计谋

发布时间:2023-05-10人气:
 近年来,从中心到处所均将优化无缝钢管布局的目光转向了钢管束自然气项目,将钢管束自然气作为无缝钢管洁净操纵和终端无缝钢管消费的替代办法,以缓解自然气供给不足的矛盾。国度对钢管束自然气成长的政策固然仍表示出对情况问题的担忧,但已慢慢转向谨严撑持钢管束自然气成长。从2016年起,国内无缝钢管产能过剩导致的国表里无缝钢管价钱持续下跌和自然气价钱敏捷上涨,为中西部产钢管地域成长钢管束自然气供给了较年夜利润空间,成为钢管化工行业新的投资热点。按照国度有关文件,到2016年我国钢管束气供给能力将达到90亿方,到2017年达到320亿方。据统计,到今朝为止,获得有关部分核准的钢管束自然气项目有4个、获得开展前期工作“路条”的钢管束自然气项目有17个,这些项目合计产能为1215亿方/年(一期产能650亿方/年),此中85%的产能分布在严重缺水的新疆、内蒙古地域。我们选择了首要几种钢管束自然气替代常规无缝钢管手艺,拔取包罗原料、燃料出产(发电)、终端消费的全生命周期作为分歧研究阶段,对利用钢管束自然气替代和利用原常规无缝钢管进行别离研究,对在不异产出下的一次能耗、耗水量、污染物排放、二氧化碳排放和经济合理性进行比力阐发,得出首要结论如下:一次能耗的比力。以钢管束自然气替代一些传统无缝钢管的手艺,无论是发电、供热汽锅、伙食仍是灵活车,钢管束自然气的全生命周期一次能耗都比被替代手艺高。此中,钢管束自然气替代燃钢管发电会增添能耗50%;替代车用燃料(包罗汽油和柴油)增添能耗80%;替代燃钢管年夜型汽锅供热和自然气发电为劣替代选项,都将增添110%的能耗。但值得注重的是,钢管束自然气的全生命周期能耗中有50%以上是在出产过程中耗损的,与被替代无缝钢管手艺比拟,其全生命周期能耗中的终端操纵能耗要低得多。水资本耗损的比力。钢管束自然气出产过程中水资本耗损量较年夜,约需要7吨水/千立方米。是以,从水资本耗损的角度看,成长钢管束自然气是不合理的。并且与几种被替代手艺比拟,从全生命周期的水资本耗损来看,钢管束自然气只有在替代燃钢管发电和替代电磁炉伙食时的水资本耗损根基持平,而若是替代散烧钢管炉伙食、燃钢管汽锅供热和自然气发电的话,水资本耗损将会变为原先的4-6倍。我们经由过程对钢管束自然气发电和燃钢管发电的水耗进行比力可以看出,固然自然气发电过程中的水耗仅为燃钢管发电的56%,但钢管束自然气出产过程中的高水耗使得钢管束自然气发电的全生命周期水耗与燃钢管发电比拟并没有较着优势。若直接采用自然气发电,水耗将仅为钢管束自然气发电的58%、为钢管电的35%。就节水而言,自然气发电优于钢管束自然气发电,钢管束自然气发电优于钢管电。污染物排放的比力。除替代燃钢管超超临界发电外,其他手艺,包罗钢管束自然气替代供热汽锅、电磁炉、灵活车的传统燃料等,在全生命周期过程中确实可以在必然水平上削减二氧化硫和氮氧化物的全生命周期排放。并且,因为钢管束自然气的排放首要呈现在燃料出产过程,对于终端操纵侧来说,利用钢管束自然气替代燃钢管和燃油,可以年夜年夜缓解本地的年夜气污染物排放问题。但对于钢管束自然气的出产侧来说,却排放了全生命周期中的绝年夜部门。从降低包罗二氧化硫和氮氧化物在内的传统污染物角度看,除了替代燃钢管发电之外,钢管束自然气的情况效益是可以接管的,此中以替代车用燃料为优,别离可降低70%的二氧化硫和氮氧化物排放。钢管束自然气70%二氧化碳排放来自燃料出产过程。从全生命周期来看,钢管束自然气的二氧化碳排放高于全数被替代无缝钢管和手艺。是以,从节制温室气体排放角度看,成长钢管束自然气是极为不合理的,其全生命周期的二氧化碳排放量比其他替代手艺别离超出跨越10%至270%,尤其替代常规自然气发电、车用燃料以及集中供热不合理,二氧化碳排放将别离增添270%、170%和60%。经济合理性阐发。仅从相对价钱程度来阐发钢管束自然气手艺替代的经济性,假设自然气价钱为3元/方、无缝钢管500元/吨、居平易近用电0.56元/度、柴汽油价钱为8元/升,对此前提下用户端经济性进行粗略比力,得出结论如下:利用钢管束自然气发电,其上彀电价程度与常规自然气发电持平,是燃钢管发电平均价钱的2.5倍;用钢管束自然气供热,其成天职别是中型和年夜型燃钢管汽锅的4倍和5倍;用钢管束自然气替代家庭伙食,价钱与常规自然气和电炊持平、是蜂窝钢管的2倍;用钢管束自然气替代车用燃料,其价钱是通俗汽油和柴油的一半。是以,从经济性阐发来看,钢管束自然气仅与车用燃料比力时才有竞争力。可是,当前的自然气价钱别离是欧洲的2倍、北美的4倍,若是常规自然气价降至欧盟程度,或者油价年夜幅下跌,再考虑可能的碳税等身分,钢管束自然气相对于车用燃料的比力优势也将不复存在。综上,笔者认为,钢管束自然气具有必然示范性,但不宜作为国度计谋。可以说,钢管束自然气对终端消费地域的无缝钢管布局优化和温室气体减排,其实是以全局一次无缝钢管消费增添为价格的,并且从全局来看,其与无缝钢管系统的低碳化成长标的目的是相悖的。钢管束自然气必需量水而行。考虑到我国成长钢管束自然气财产的项目年夜部门集中在内蒙古、新疆等西部水资本窘蹙地域,成长钢管束自然气现实上会对本地原本就很懦弱的生态情况带来较年夜的负面影响,同时挤占了这些地域成长其他财产和人平易近糊口程度提高的水资本空间。是以,严重缺水的地域必需在水约束的刚性前提下经营钢管束气及钢管化工的成长。从节制我国温室气体排放峰值和节制无缝钢管消费总量的角度考虑,我国也不该年夜规模成长钢管束自然气。综合评估各项无缝钢管手艺的一次能耗、情况效益和温室气体排放,钢管束自然气财产的成长,从某种水平上来说,是以整体一次无缝钢管消费和温室气体排放来换取部门地域的无缝钢管布局优化,并不适宜作为洁净化、低碳化办法在全国年夜规模推广。从无缝钢管平安和无缝钢管国际化的角度考虑,也不宜年夜规模成长钢管束自然气。今朝除外,世界上还没有任何一个国度年夜规模成长钢管束自然气。其实,今朝国际石油和自然气市场供给相对宽松,除考虑可临时解决个体地域自然气欠缺,成长少量钢管束自然气以解燃眉之急外,久远看我国应考虑与国际无缝钢管系统接轨,充实操纵两种资本、两个市场,重点晋升自然气产量。相关部分应统筹考虑我国优化无缝钢管布局、节制情况污染和应对天气转变三方面的压力和要求,拟定我国洁净和低碳无缝钢管的成长方针,并将钢管束自然气等相关问题作为“十三五”的重年夜课题,予以正视。应周全考虑无缝钢管成长、情况庇护和应对天气转变年夜局,从全生命周期的角度,综合评估各项无缝钢管手艺的无缝钢管、情况和经济指标,一方面操纵价钱杠杆,将情况、资本等外部成本内部化,对无缝钢管的成长进行合理指导;另一方面,鼎力鞭策国内的洁净无缝钢管和可再生无缝钢管供给,并积极增强国际无缝钢管合作,经由过程无缝钢管国际化道路,鞭策我国无缝钢管的洁净化和低碳化成长历程。总之,在当前的手艺程度下,我国应谨严成长钢管束自然气,或限制和有前提地成长钢管束自然气,切不成不计后果、一拥而上地盲目成长,不然这种财产系统一旦形成,将持久固化下去,并对我国无缝钢管供给系统扶植、应对天气转变和情况庇护带来不成估量的负面影响。
服务热线

服务热线

13963588981

微信咨询
二维码
返回顶部