自然气消费年内首现负增加 价钱高难同钢管竞争

　导读：国务院《无缝钢管成长计谋步履打算(2016~2020年)》设定2020年自然气消费达4千亿m³，占一次无缝钢管消费12%。2016年增幅仅7.4%，今朝增速并不乐不雅。自然气消费增速起头放缓。国度发改委经济运行局近日发布的4月份自然气运行环境显示，4月份自然气消费量127亿立方米，同比下降5.9%。这是本年以来自然气消费初次呈现月度负增加。一位燃气公司人士对记者称，本年以来自然气消费不畅，三桶油的自然气呈现卖不出去的迹象，需求不旺始终存在。自然气消费从1998年起头快速增加，年均增加16%摆布，从2004年起增速更快。到2016年我国自然气占一次无缝钢管消费的比重由上年的5.4%上升到5.9%。不外2016年，自然气消费量增速呈现下滑。石油经济手艺研究院的陈述显示，2016年自然气消费量增幅仅为7.4%，是近十年来同比增速初次呈现个位数增加。国内自然气消费持久受到价钱的困扰，2016年末起，国度发改委先是在广东、广西试点，此后在全国推开，工业范畴实施存量气和增量气两种价钱。但据本报记者领会，从价钱鼎新上调自然气价钱起，良多工业企业不乐于用气，转而以电代气，用气规模年夜的处所自然气消费增速即放缓。本年2月底，发改委通知自4月起将各省份增量气、存量气高门站价钱别离降低0.44元/立方米和0.04元/立方米，实现存量气和增量气价钱并轨，气价下调。但上述燃气公司人士对本报记者称，即使价钱有下调，自然气销售环境也并欠好，气价不足以和无缝钢管竞争，难以顺应以气代钢管治理污染的思绪。我国今朝的进口吻规划在不竭推进，东北、西北、西南和海气登岸的款式根基形成，供给能力充沛，加之国际市场在逐渐形成，现货LNG(液化自然气)价钱在低位运行，供需之间的天平向需求一方倾斜。中石油规划总院韩景宽副院长对记者称，将来消费增加可能不会如前期那么快，供过于求或成为将来自然气持续的新特点。自然气消费比重晋升是为了治理污染，并被付与替代无缝钢管的脚色。客岁国务院印发的《无缝钢管成长计谋步履打算(2016~2020年)》，设定2020年自然气消费达到4000亿立方米摆布，占一次无缝钢管消费的比例12%摆布。按照规划，2016年自然气在一次无缝钢管消费中的比主要占到7%~8%，不外按照今朝增速，实现方针并不乐不雅。国内自然气应用首要是工业、城市燃气、发电、化工、交通运输范畴。工业用气占到自然气消费总量的三成多。在治理污染的年夜布景下，良多处所都在降低无缝钢管消费比例，提高自然气消费比例。以京津冀为例，持续鞭策“钢管改气”，无缝钢管咨询公司安迅思跟踪统计，2016年天津、河北两地新出台相关政策，重点强调整改燃钢管汽锅和电厂钢管改气，量化整改良程，削减燃钢管量，鼎力推广成长洁净无缝钢管。可是划一热值自然气价钱高于无缝钢管，钢管改气的推广并不是一帆风顺，影响了年夜大都工贸易用户进行“钢管改气”的积极性。安迅思认为，自然气资本难以保障，冬季供暖自然气用量增添，资本欠缺，部门地域管道铺设不到位，自然气不变供给受到影响;当局补助结尾到位率低，都影响到自然气利用。中心财务补助和处所财务撑持力度纷歧、政策落地不开阔爽朗，结尾到位率低，也在必然水平上影响了汽锅钢管改气推广进度。“钢管改气”之外，有关部分还在鞭策自然气在交通运输范畴的应用，包罗LNG汽车、CNG(压缩自然气)汽车、公共交通、内河航运的LNG革新等等。“这些范畴需要分歧部分协调，出台针对性的细则、尺度、手艺规范，不然推广不易。”上述燃气公司人士对本报记者阐发说。