山东济南东城供暖季估计用无缝管30万吨

　10月13日晚7点，济南热力莲花山热源厂，迎来了一辆辆满载无缝钢管的卡车，这是本年东部城区迎来的首批供暖用钢管，这也意味着20162016年采暖季前期筹办工作进入了冲刺阶段。据领会，首批运进2000吨无缝钢管，只够耗损1周。10月13日晚，记者来到位于旅游北路的莲花山热源厂，运钢管车辆列队等待入厂过磅，在厂区南侧的封锁钢管场里，过完磅的运钢管车陆续在此卸钢管。该钢管场占地1800多平方米，可同时储存1.8万吨燃钢管。莲花山热源厂负责人孙登超告诉记者，13日晚运进的2000吨钢管，在供暖期是一个礼拜的耗损量。一般热源厂要包管储钢管量可供15天供暖。据介绍，为削减烟尘排放，庇护济南的空气情况，济南热力自客岁起头，所采购燃钢管都是含硫量低于0.4%，热值在5000年夜卡以上的高质量低硫钢管。本年供暖季济南热力负责供热的东部城区估计将利用燃料30余万吨，供暖前先完成7万吨摆布的储存量。相关负责人暗示，因为章丘余热进城等取代了不少热源，所以今冬燃料利用量会比客岁少，但供热面积却增添了。据领会，为包管进钢管计量精度，近期济南热力联系济南市计量科学研究院对浆水泉热源厂、东新热电厂、轻化热源厂、小鸭热源厂、莲花山热源厂、唐冶热源厂、燕山汽锅房7台汽车衡进行计量精度查验。所谓汽车衡，就是用于对车辆称重的“地磅”，济南热力应用的此类设备在年夜载重100吨的环境下误差仅有20公斤。此外，为确保平安出产现场各环节可追溯，整个进钢管监视流程已实现了全程监控，并周全进级。六年夜热源厂及各汽锅房监控系统，由原有像素清楚度不足50万像素的模拟监控摄像头，进级为200万像素数字高清红外摄像头，红外照射距离跨越100米。