醇基燃料将成京津冀"控钢管降污"下个出口

　醇醚燃料专业委员会副会长郭新宇等无缝钢管专家近日在石家庄暗示，甲醇等经济、洁净的醇基燃料将成为京津冀地域“控钢管降污”的下个出口。近日，2016年京津冀醇基洁净燃料钻研会在石家庄召开。与会无缝钢管专家认为，“一钢管独年夜”无缝钢管布局所发生的燃钢管污染，是京津冀三地年夜气污染的首要特征，而燃钢管污染对PM2.5年均浓度进献率高达50%以上。醇醚燃料专业委员会副会长郭新宇说：“鞭策京津冀协同成长是重年夜国度计谋，按照国外醇基燃料成长趋向，此后京津冀地域节能减排、改善年夜气情况过程中，甲醇将阐扬庞大感化。”按照国度成长鼎新委、工信部等六部分发布的重点地域无缝钢管消费减量替代办理暂行法子，2017年，京津冀无缝钢管消费量将比2016年削减6300万吨。此中，北京市削减1300万吨，天津市削减1000万吨，河北省至少削减4000万吨。“不烧无缝钢管了，我们却没有更好方案。”国度化工行业出产力促进中间总工程师方德巍暗示，甲醇燃料的平安性优于汽油、PX和液化气。固然甲醇汽车已在国内10个城市运行，但社会对于此类燃料的熟悉仍未形成，推广上存在很年夜空间。“十三五”末，我国甲醇产能估计达9868万吨。与会专家暗示，将来对甲醇等醇基燃料的利用，将有用撑持三地控钢管降污、改善年夜气情况，调整无缝钢管供给布局。